Цим кроком компанія реагує на великий попит українських родин, які хочуть повернутися до родичів і друзів, повідомила «Радіо Україна» менеджерка міжнародних проєктів компанії Тереза Птачкова.
Подорожні компанії RegioJet муситимуть у польському Перемишлі пересісти до українського потягу через різну ширину колії в Європі і в Україні. Потяг буде мати спальні вагони, у вартість квитка входить і перевезення багажу, гаряча вечеря та легкий сніданок, а також постільна білизна. У потязі є електричні розетки, працює безплатний Wi-Fi. Додаткові продукти та послуги можна придбати.
«Ми віримо в те, що співпраця з Українською залізницею надасть можливість жителям України в такий скрутний час подорожувати до родини і друзів, повертатися додому або їздити на роботу», — заявили в компанії RegioJet.
Потяги будуть виїжджати з Праги щодня о 20.18 і прибувати до кінцевої зупинки в Києві наступного дня о 22.34. У Перемишлі передбачена двогодинна зупинка для пересадки.
У зворотному напрямку рейс буде вирушати з Києва щодня о 8.30 і прибувати до Праги наступного дня о 8.55.
У Чехії потяг буде робити зупинки, крім Праги, також на станціях Пардубіце, Чеська-Тршебова, Забржег-на-Мораві, Оломоуц, Граніце-на-Мораві, Острава і Богумін. Для громадян України діє спеціальний тариф — із усіх цих чеських міст квитки коштують:
Для громадян інших країн ціни вищі (наприклад, між Прагою і Києвом 1202 крони).
При цьому в міжнародних потягах, тобто між Чехією і Польщею, до Перемишля, громадяни України з постійним проживанням в Україні, які мають тимчасовий захист, мають право подорожувати безплатно, зарезервувавши собі в електронній системі безплатний квиток. Усередині країни безплатний проїзд надається в поїздах тільки тим, хто отримав візу тимчасового захисту менш ніж п’ять днів тому.
Дотепер потяги чеських залізничних компаній до України не їздили вже довгий час перед російським вторгненням. RegioJet після початку цього вторгнення влаштовував гуманітарні рейси для українців і гуманітарних вантажів — тоді головно для біженців, які втікали з України. Таким чином компанія перевезла на Захід понад 30 тисяч українських громадян, переважно матерів із дітьми. Головним транспортом до України лишалися автобуси, в яких за квиток до Львова люди платили по 1000—1200 крон, а головною невигодою були довгі, по п’ять, вісім чи й більше годин, черги на кордоні.
У нинішньому сполученні, як очікується, прикордонний контроль буде відбуватися під час руху прикордонними територіями, без довгих зупинок.
Ці зміни відбуваються за сприяння Європейського союзу.